MEMBER(Media)
新規入会はこちら
このサイトは一般公開向けコンテンツです。メディア等関係者の皆様は右上からログインしてご覧ください。登録方法はトップページ下をご覧ください。
数々の賞を受賞したレーシングアプリ「Real Racing 3」で バーチャルな新型ベントレーコンチネンタルGTスピードが登場

エレクトロニック・アーツ(EA)社の受賞歴のある無料モバイルゲーム「Real Racing 3」の最新アップデートで、新型コンチネンタルGTスピードがスターティンググリッドに加わりました。

NEWS
フォートローダーデールボートショーでマリナーの新コレクションを 展示

ベントレーマリナーは、専用のベントレーを求める声の高まりを反映して、アメリカのお客様向けに一連のビスポークコレクションを発表する予定です。

ベントレーモーターズ「コンチネンタル ドリフト」

 新型コンチネンタルGTスピードの驚くべきダイナミックな能力を捉えた新しい映像を公開します。

ベントレーコンチネンタルGTアイスレースカーがDIRT 5TMゲームに 新登場

ベントレーのコンチネンタルGTアイスレースカーが、7月20日に発売される新しいDIRT 5TMのスーパーサイズコンテンツパック（DIRT 5™ Super Size Content Drop）に加わり、プレイヤーは自宅にいながら特注カラーのベントレーで氷上レースのスリルを味わうことができます。

パイクスピークにスピードとサステナビリティをもたらす

今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにおいて、「コンチネンタルGT3パイクスピーク」は再生可能燃料で走る最速のレースカーであることを証明し、タイムアタック1で2位、総合で4位という素晴らしい成績を収めました。元「キング・オブ・ザ・マウンテン」のリース・ミレン（ニュージーランド）がドライバーとなり、パイクスピーク山頂の凍結により短縮されたコースを走り、終盤にエンジントラブルに見舞われながらも、6分36秒281でゴールしました。このタイムは、フルバッテリーEV車を含む、持続可能性を重視した他のすべての参加者を凌ぐものでした。

コンチネンタルGT3パイクスピーク – テクニカルデータ公開

ベントレーのコンチネンタルGT3パイクスピークは、3回の動的テストセッションと再生可能燃料エンジンの開発を終え、世界で最も過酷で有名なヒルクライムに向け、最終調整を行っています。

ベントレー史上最も進化したシャシー

新型コンチネンタルGTスピードクーペとコンバーチブルは、快適性やラグジュアリーさに一切の妥協を許さない、高性能なグランドツアラーの最高峰であり、ベントレー史上最もダイナミックなロードゴーイングモデルです。4つのシャシー技術を組み合わせることで、コンチネンタルGTスピードは敏捷性、性能、乗り心地を新たなレベルにまで高めています。

2021年パイクスピークに参戦 コンチネンタルGT3が再生可能燃料で雲の上を目指す

ベントレーは、持続可能性に関する新たな取り組みを開始しました。101年の歴史上最もエクストリームなロードカーベースの車両を皮切りに、再生可能燃料の研究開発プログラムを進めます。

ベントレー、累計生産台数200,000台を達成

ベントレーは本年3月26日に、輝かしい100年以上の歴史において200,000台目となるラグジュアリーカーを生産しました。

ベントレー史上最高の運動性能を誇るロードカー： 新型コンチネンタルGTスピード

ベントレーモーターズは、新型コンチネンタルGTスピードの詳細を発表しました。このGTスピードは、世界的ベンチマークとされるラグジュアリーグランドツアラーのパフォーマンスを最高レベルまで引き上げ、ベントレー101年の歴史の中で最も高い運動性能を誇るロードカーです。

もっと見る

loading