今年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにおいて、「コンチネンタルGT3パイクスピーク」は再生可能燃料で走る最速のレースカーであることを証明し、タイムアタック1で2位、総合で4位という素晴らしい成績を収めました。元「キング・オブ・ザ・マウンテン」のリース・ミレン（ニュージーランド）がドライバーとなり、パイクスピーク山頂の凍結により短縮されたコースを走り、終盤にエンジントラブルに見舞われながらも、6分36秒281でゴールしました。このタイムは、フルバッテリーEV車を含む、持続可能性を重視した他のすべての参加者を凌ぐものでした。

ベントレーのコンチネンタルGT3パイクスピークは、3回の動的テストセッションと再生可能燃料エンジンの開発を終え、世界で最も過酷で有名なヒルクライムに向け、最終調整を行っています。

新型コンチネンタルGTスピードクーペとコンバーチブルは、快適性やラグジュアリーさに一切の妥協を許さない、高性能なグランドツアラーの最高峰であり、ベントレー史上最もダイナミックなロードゴーイングモデルです。4つのシャシー技術を組み合わせることで、コンチネンタルGTスピードは敏捷性、性能、乗り心地を新たなレベルにまで高めています。

ベントレーは、持続可能性に関する新たな取り組みを開始しました。101年の歴史上最もエクストリームなロードカーベースの車両を皮切りに、再生可能燃料の研究開発プログラムを進めます。

ベントレーは本年3月26日に、輝かしい100年以上の歴史において200,000台目となるラグジュアリーカーを生産しました。

ベントレーモーターズは、新型コンチネンタルGTスピードの詳細を発表しました。このGTスピードは、世界的ベンチマークとされるラグジュアリーグランドツアラーのパフォーマンスを最高レベルまで引き上げ、ベントレー101年の歴史の中で最も高い運動性能を誇るロードカーです。

英国、チェシャー州クルー市にあるベントレー本社において、80,000台目のオーダーメイドのコンチネンタルGTが生産されました。コンチネンタルGTは世界的に認められたラグジュアリーなグランドツアラーですが、記念すべき80,000台目は、オレンジフレームの右ハンドルのコンチネンタルGT V8で、今週初めにラグジュアリーカーメーカーでは世界初となるカーボンニュートラルな工場で作られました。

ベントレーのビスポークコミッショニング部門であるベントレーマリナーは、「フライングスパー」、「コンチネンタルGT」、「ベンテイガ」に、エレガントで洗練されたツイードのドアトリムオプションを提供します。これにより、顧客が新車を購入する際の選択肢をさらに充実させます。

ベントレーマリナーは、新しいコレクションポートフォリオを追加し、新しいコンチネンタルGTマリナークーペでコンチネンタルGTファミリーの新たなラグジュアリーの頂点を創造します。GTマリナーコンバーチブルの兄弟車であるこのGTマリナークーペは、現代のクラフツマンシップを称え、お客様の仕様に合わせてユニークなベントレーを製作することができる可能性をさらに広げます。